常祁高速石潭湘江特大橋進(jìn)入下部結(jié)構(gòu)施工
8月15日,常祁高速公路關(guān)鍵控制性工程石潭湘江特大橋正式啟動(dòng)首根水上立柱澆筑,標(biāo)志著石潭湘江特大橋已由水下轉(zhuǎn)為水上施工,離特大橋全面貫通又邁進(jìn)了一大步。石潭湘江特大橋位于祁東縣與常寧市交界的湘江河段,橫跨湘江河道,全橋長(zhǎng)1190m,主墩基礎(chǔ)采用超大直徑樁基,是目前湖南省內(nèi)在建高速公路項(xiàng)目中直徑最大、方量最多、單個(gè)鋼筋籠最重的水中樁基。5月17日,順利完成了最后一根直徑3.6米、樁長(zhǎng)58.5米、樁基鋼筋籠92噸、鉆孔深度67米、嵌入巖層46米的主墩樁基澆筑。此次首根水上立柱是圓柱式實(shí)心砼立柱,位于右幅28-2#墩,直徑3.4m,整體分2節(jié)澆筑,本次澆筑的是28-2#墩的第一節(jié),高6m,立柱總高度為20.46m。28#墩每個(gè)立柱砼方量約185.68方,共計(jì)743.1方;全橋主橋有16根立柱,過(guò)渡墩4根,預(yù)計(jì)到11月2日全部完成。針對(duì)本次首根水上立柱澆筑,項(xiàng)目部提前做好混凝土原材料質(zhì)量控制,保證了混凝土質(zhì)量合格為100%;澆筑時(shí),生產(chǎn)經(jīng)理和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人全程旁站,試驗(yàn)檢測(cè)人員對(duì)混凝土各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格的現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn),并加強(qiáng)澆筑過(guò)程指導(dǎo),確保了澆筑質(zhì)量。常祁高速起于祁東縣歸陽(yáng)鎮(zhèn),與婁衡高速公路對(duì)接,終于常寧市蓬塘鄉(xiāng),接京港澳復(fù)線高速公路,計(jì)劃2021年度通車。通車后,對(duì)加快我省“3+5”城市群東南環(huán)的形成、益婁衡高速與京港澳復(fù)線的對(duì)接,完善我省高速路網(wǎng)、提升區(qū)域通行能力,特別是對(duì)打通湘南地區(qū)脫貧路,加快與粵港澳大灣區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展深度融合具有十分重要意義。